untukperpindahan gear pun tetep lebih nyaman daripada saat pake oli sih..harganya juga beda.. 🙄 Gigi 4 standar @11000 max 119kpj on speedo dengan ukuran ban standar juga koil tiger revo / scorpio 5BP + busi C8E 0 ohm + Pj daytona 1 step 38 modal gak nyampe 200rb.itu dah larinya ngowos mas gigi 3 tembus 105kpj
Not For Ugal-Ugalan!! Honda Tiger Revo, sport cruiser 200cc yang udah discontinue punya ane akhirnya ganti velg. Dari semula pake velg R18 ukuran 185 dan 215 yang menurut ane terlalu tinggi soale tinggi ane cuma 170an cm, kayaknya kurang sreg aja.. malu kalo di lampu merah berhenti kaki ane jinjit hhahaha… Setelah puasa hampir 2 bulan ngga ngopi ngga ngrokokane bohong akhirnya ane putusin buat beli velg R17 untuk si macan. Dibutuhkan waktu 3 hari 3 malam buat mutusin mau pake velg balok apa velg jari-jari wkwkwk.. akhirnya velg jari-jari lah yang dipilih. Nah.. masalah pertama berawal dari sini, untuk masang velg jari-jari ane bingung mau pake tromol belakang apa buat tiger revo ane supaya rem balakang bisa pake cakram kaya aslinya, karena kalo tiger revo yang jari-jari ngga pake cakram belakang remnya. Untungnya ada yang jual tromol variasi buat tiger revo yang cakram belakang walaupun jarang hhe. Sebenere ada juga yang jual teromol belakang cakram buat tiger revo yang dibuat dari velg balok bawaan tiger revo. Bentuknya keren, jadi velg belakang balok punya tiger revo di buang palangnya, terus dibubut sedemikian rupa supaya bisa dipasangi jari-jari. Sumpeh sebenere ane ngiler sama tromol yang bubutan ini, tapi apa daya di jogja susah nyarinya. Teromol Belakang Bubutan google Akhire ane pake yang variasian aja buat tiger. Ane beli di daerah Tegal waktu itu sekalian mudik, dapet harga 600ribu+potongan 25ribu wkwkw. Merknya VND, kata yang jual sih tinggal pnp kalo dipasang. Setelah kembali ke jogja ane langsung belanja velg almu ukuran dan ring 17 seharga 360ribu. Terus beli ban belakang ukuran 110/70-17 ane lupa berapa harganya hhe. Sebenernya pengen pake ban belakang 120/70-17 tapi anggaran belum cukup. Lanjut langsung bawa ke tukang stel velg langganan buat masang velg ke tromolnya, disuruh pake jari-jari depan punya Jupiter depan dan yang belakang punya mio depan. rincianya sebagai berikut 1. Teromol set tiger VND 2. Velg dan R17 Rossi 3. Karet angkatan gear belakang ori honda 4. Jari-jari depan punya Jupiterdepan dan belakang punya miodepan ori yamaha 5. Ban ukuran 110/70-17 buat belakang IRC road winner 6. Ban ukuran 90/80-17 buat depan FDR MP27 7. Rokok gudang garam filter 8. Kopi dll masih pake gear dan rantai bawaan tiger standar Setelah dipake jalan ane ngerasa napas si tiger kaya pendek-pendek. Ternyata mesti ngerubah final gear nya. Dari ukuran standar 13-43 kudu dikecilin lagi karena diameter roda yang dipake sekarang lebih kecil. Hasil hitung-hitungan ngawur ane ketemu deh final gear yang lumayan yaitu 15-42. Akhirnya beli rantai ukuran 428H dengan panjang 128 mata seharga 60ribu, gear depan gratis karena Cuma hasil “ngrampok” temen ane dan gear belakang beli merk antahberantah seharga 36ribu. horeeeee... P Kalau dirasa emang ban depan dan belakang masih keliatan terlalu kurus sih. Yah sementara segitu dulu aja, besok kalo ada rejeki lagi pengen ganti yang ukuran 120/70 buat belakang da 110/70 buat depan Dukuran gear tiger revo ring 17
